Julien in Vlaams Brabant
Ruimtelijke ordening
De komende 6 jaar zullen de verwezenlijkingen van de vorige legislatuur, met name de opmaak van het ruimtelijk structuurplan Vlaams-Brabant, concreet worden vertaald op het terrein. Absolute prioriteit is de broodnodige realisatie van 461ha bijkomende ruimte voor bedrijvigheid en 8500 woningen in de kleinstedelijke gebieden (Aarschot, Diest, Tienen, Halle en Asse) en economische knooppunten (Londerzeel, Ternat, Zuidelijke Zennevallei en Kampenhout-Sas). Hierbij gaat telkens bijzondere aandacht naar de strategische uitbouw en ontwikkeling van de stationsomgevingen.
Hiernaast zal de problematiek van het permanent wonen in weekendverblijven en campings verder worden aangepakt evenals de zonevreemde jeugdverblijven.
In navolging van de grootschalige en meer theoretisch-juridische afbakening van het buitengebied door Vlaanderen zal de provincie de nodige middelen en organisaties bij elkaar brengen om concreet op het terrein de nodige realisaties te verwezenlijken. Julien denkt hierbij aan realisaties inzake recreatie, ondersteunende maatregelen voor de landbouw, uitbouw en aanleg van natuurgebieden, dorpskernherinrichtingen, enz...
De uitbouw van een efficiënt overheidsbestuur staat centraal. De deputatie is momenteel volop bezig met de herstructurering en versnelling van de afhandelingsprocedure van bouw- en verkavelingsberoepen. Waar nu de behandelingstermijn verschillende maanden bedraagt, zullen tegen 2012 alle dossiers binnen de 75 kalenderdagen worden afgewerkt.
Mobiliteit en wegen
Analoog aan de oefening die de vorige legislatuur binnen het beleidsdomein ruimtelijke ordening werd gemaakt, zal deze periode worden ingezet met het opstellen van een heus mobiliteitscharter waarin Julien de visie en kerntaken van de provincie inzake mobiliteit wil gaan vastleggen. Centrale doelstelling is de economische attractiviteit van onze regio vrijwaren, zelfs versterken, door het verzekeren van de bereikbaarheid voor personen- en vrachtvervoer.
Hiernaast zal nog verder worden ingezet op de bestaande prioriteiten : de verdere realisatie van fietsroutes- en fietspaden, aanpak van de problematiek van de buurt- en voetwegen en de uitbouw van sensibiliseringsacties inzake verkeersveiligheid. De provincie Vlaams-Brabant is zich als overheid terdege bewust van de moeilijkheidsgraad van het mobiliteitskluwen binnen Vlaams-Brabant en beseft ook dat de privé-sector hierin een belangrijke speler is. De uitbouw van een provinciaal mobiliteitspunt, dat samen met de bedrijfswereld zal zoeken naar oplossingen en innovatie projectideeën, zal hierin een cruciale rol spelen.
De verbrokkeling van de wegen over de verscheidene beleidsniveaus is al langer een doorn in het oog. De overdracht van de wegen naar het Vlaamse Gewest tijdens deze legislatuur is een strijdpunt. Nog voor 2009 zullen de onderhandelingen worden opgestart.